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Basisdaten
Hersteller:Deutz
Modellreihe:F2-Reihe
Modell:M315
wassergekühlter Deutz-Vorkammerdieselmotor
Hubraum:3.400 cm³
Anzahl Zylinder:2
Leistung:20,5 kW / 28 PS
Drehmomentanstieg:XX %
Maße und Abmessungen
Länge:3.260 mm
Breite:1.650 mm
Höhe:2.325 mm mit Dach
Radstand:1.920 mm
Spurweite:1.224 / 1.357 mm
Wenderadius (ohne Lenkbremse):4.000 mm
Eigengewicht:2.590 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:von 1934 bis 1942
Gesamtstückzahl:11.888 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:6,3 / 17,4 / 22 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):760 x 120 / 1.100 x 270

Dem erfolgreichen Beispiel des Fordson-Schleppers folgend, konstruierten die Kölner einen Deutz-Schlepper in rahmenloser Blockbauweise. Das als Stahlkonstruktion gefertigte Getriebe brachte dem Deutz F2M 315 den Beinamen "Stahlschlepper". Dem Zeitgeist entsprechend wurde dieses Modell als Acker-, Straßen-und Universalschlepper angeboten.

Bauart

  • Blockbauweise

Motor

  • Stehender, wassergekühlter Deutz-Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, automatischer Ölschlammmabscheidung, Deutz-Einspritzpumpe, Bosch-Zapfendüse, Trocken-Schleuder-Luftfilter, Deutz-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Röhrenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 120 mm, Hub = 150 mm
  • Verdichtung = 18:1
  • Öffnungsdruck = 130 bar


  • Bosch-Düse, Typ: DN 8 S 1


Hubraum : 3,4 Liter

Leistung : 20,5 kW / 28 PS

Drehzahl : 1200 U/min


Kupplung

  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

  • Im Ölbad laufendes Deutz-Schubradgetriebe mit Kugelschalthebel
  • Acker-Ausführung mit 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
  • Straßen- und Universal-Ausführung mit 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
  • Universalschlepper mit Eisenbereifung mit 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Eisenbereifung:

  • 1.Gang = 3,4 km/h
  • 2.Gang = 4,5 km/h
  • 3.Gang = 6,7 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,5 km/h


Mit Acker-Luftbereifung:

  • 1.Gang = 3,2 km/h
  • 2.Gang = 4,3 km/h
  • 3.Gang = 6,3 km/h
  • 4.Gang = 10,5 km/h
  • 5.Gang = 17,4 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,4 km/h


  • max. Geschwindigkeit : 6,3 km/h bei Ackerschlepper mit Eisenbereifung
  • max. Geschwindigkeit: 17,4 km/h bei Universalschlepper mit Luftbereifung
  • max. Geschwindigkeit: 11,0 km/h bei Universalschlepper mit Eisenbereifung
  • max. Geschwindigkeit: ca. 22 km/h bei Straßenschlepper mit Aero-Bereifung

Antrieb

  • Hinterradantrieb

Zapfwelle

  • Rechtsseitige Riemenscheibe mit 320 mm Durchmesser und 180 mm Breite
  • Drehzahl = 800 U/min.


  • Nur für Acker- und Universal-Ausführung mit Getriebe-Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"x 80 mm
  • Drehzahl = 540 U/min.

Bremsen

  • Acker-Ausführung nur mit Handhebel betätigter Getriebehandbremse, als Trommelbremse ausgeführt
  • Straßen-und Universal-Ausführung zusätzlich mit Pedal betätigter Außenbandbremse

Achsen

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse für die Acker-Ausführung
  • Pendelnd gelagerte Vorderachse mit querliegender Blattfederung für Straßen-und Universal-Ausführung


  • Vordere Achslast = 850 kg
  • Hintere Achslast = 1.700 kg

Lenkung

  • Mechanische Deutz-Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

  • Länge mit Luftbereifung:.................3.260 mm
  • Länge mit Eisenbereifung:.........3.280 mm
  • Breite mit Eisenbereifung:.............1.600 mm
  • Breite mit Luftbereifung:...............1.650 mm
  • Höhe mit Dach:.................2.350 mm
  • Höhe über Lenkrad:............1.710 mm


  • Radstand:..............1.920 mm
  • Bodenfreiheit mit Luftbereifung:.......... ca. 270 mm
  • Bodenfreiheit mit Eisenbereifung:........ca. 275 mm


  • Vordere Spurweite mit Eisenbereifung = 1.185 oder 1.285 mm
  • Hintere Spurweite mit Eisenbereifung = 1.100 bis 1.356 mm
  • Hintere Spurweite des Universal-Schlepper mit Eisenbereifung = 1.170 oder 1.206 mm


  • Vordere Spurweite mit Acker-Luftbereifung = 1.224 mm
  • Hintere Spurweite mit Acker-Luftbereifung = 1.357 mm


  • Wenderadius mit Lenkbremse ... mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse.. 4.000 mm

Eigengewicht

  • Eigengewicht mit Eisenbereifung = 2.590 kg
  • Eigengewicht mit Luftbereifung = 2.350 kg
  • Eigengewicht des Universalschlepper mit Luftbereifung = 2.500 kg

Bereifung

  • Eisen vorne: 760 x 120 / hinten: 1100 x 270
  • Ackerluft vorne: 6,50 - 20 / hinten: 11,25 - 24
  • Aero vorne: 6,50 - 20 / hinten: 350 - 20

Füllmengen

  • Tank: 75 Liter
  • Schmieröl: 12 Liter
  • Kühlwasser: 24 Liter

Verbrauch

  • Fahrbetrieb auf der Straße = 25 kg Kraftstoff in 10 Stunden
  • Schmierölverbrauch = 1 kg in 10 Stunden

Kabine

  • Fahrerstand mit gefederter Blechsitz incl. Rückenlehne und Öldruck-Anzeige
  • Optional mit gepolstertem Fahrersitz und Deutz-Wetterdach

Sonstiges

Ackerschlepper-Ausführung:

  • Eisen- oder Luftbereifung, Dreigang-Getriebe, Riemenscheibe und Zapfwelle, starre Vorderachse, nur Handbremse, Höchtsgeschwindigkeit 6,7 km/h


Straßenschlepper-Ausführung:

  • Luftbereifung, Fünfgang-Getriebe, gefederte Vorderachse, Fuß- und Handbremse, Höchstgeschwindigkeit 22 km/h


Universalschlepper:

  • Eisen- oder Luftbereifung, Fünfgang- bzw. Dreigang-Getriebe, Zapfwelle und Riemenscheibe, gefederte Vorderachse, Fuß- und Handbremse, Höchstgeschwindigkeit mit Luftbereifung = 17,4 km/h, Höchstgeschwindigkeit mit Eisenbereifung = 11 km/h

Sonderausrüstung

  • Getriebe-Zapfwelle
  • Spatengreifer
  • Stollenbereifung
  • Wetterdach
  • Seilwinde

Literatur

  • Traktorklassiker von Udo Paulitz
  • Deutz-Das Typenbuch (A. Mößmer)
  • Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen) Seite 180
  • Deutz-Prospekte von 1927 bis 1967 (Karel Vermoesen) Seite 28
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2015, Seite 76 ff.



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