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Kapitel „Deutz“ |
| Deutz Deutzer Trekker | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deutz |
| Modellreihe: | – |
| Modell: | Deutzer Trekker |
| Produktionszeitraum: | 1919–1920 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3600 kg |
| Länge: | 4400 mm |
| Breite: | ca. 1800 mm |
| Höhe: | 2700 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 29 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | 3/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6 km/h |
Der „Deutzer Trekker“ war der erste Schlepper von Deutz (Gasmotoren-Fabrik Deutz AG). Er wurde 1919 aus Teilen einer Artillerie-Zugmaschine entwickelt und wurde zum Teil als Ackerschlepper, überwiegend jedoch als Zugmaschine eingesetzt. Nach dem 1907 von Deutz als Prototyp entwickelten Automobilpflug war der Trekker der zweite Versuch der Firma, in der Landwirtschaft Fuß zu fassen.
Motor
- Benzin Motor BMW BMF 118
Kupplung
Getriebe
- 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- Riemenscheibe
Bremsen
Achsen
- gefederte Vorder- und Hinterachse
Lenkung
Bereifung
- Vollscheibenräder
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
- geschlossenes Fahrerhaus
Sonderausrüstung
Sonstiges
Literatur
Weblinks
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