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Kapitel „Deutz-Fahr“ |
Same-Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrotron (MK 3) |
Modell: | Agrotron 120 MK3 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2000–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.360 kg |
Länge: | 4.757 mm |
Breite: | 2.470 mm |
Höhe: | 2.956 mm |
Radstand: | 2.767 mm |
Bodenfreiheit: | 570 mm |
Spurweite: | 1.900 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.125 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 28 AS hinten: 580/70 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 88,3 kW, 120 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 7.146 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 36 % |
Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 24V/24R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40/50 km/h |
Der Agrotron 120 MK 3 war das kleinste Modell in der sieben Liter Baureihe. Äußerliche Neuerung waren die breiten Kotflügel, die schon beim Agrotron 160 verbaut wurden. Neben der reichhaltigen Ausstattung, konnte jetzt zusätzlich zur mechanischen Kabinenfederung eine pneumatische Kabinenfederung geordert werden.
Motor
- Deutz, Typ: BF6M 1013 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Trockenluftfilter, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Zylinderköpfe, integrierter Schmierölkühlung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, nasse Zylinderlaufbuchsen, PLD-Hochleistungseinspritzung, Bosch-Sechs-Loch-Düsen und Schwitzer-Turbolader.
- Max. Motorleistung = 126 PS
- Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
- Verdichtung = 17,6:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
- Arbeitsdruck = 6,4 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 481 Nm bei 1.300-1.800 U/min.
- Leistung mit max. Drehmoment = 120 PS
- Kompressionsdruck = 30-38 bar
- Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
- Drehmomentanstieg = 36 % bei 26 % Drehzahlabfall
- Mittlerer Effektivdruck = 10,00 bar
- Anfahrdrehmoment = 129 %
- Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
- Öffnungsdruck = 250 bar
- Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 1005 2002
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 158 P 456
- Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B 102 L
Kupplung
- Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser
Getriebe
- ZF-Powershift-Getriebe mit Powershuttle, Typ: T 7226 P in der 40 km/h.- Ausführung
- Optional als 50 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
- Vierstufige Lastschaltung mit den Stufen: L-M-H und S
- Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
- Vorwärts-und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch
- 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
- Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
- 40 Vorwärts-und 40 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Geschwindigkeiten mit Bereifung 580/70 R 38 AS
- Vorwärts:
Gang | L | M | H | S |
---|---|---|---|---|
1 | 3,2 | 3,9 | 4,6 | 5,6 |
2 | 5,8 | 7,0 | 8,4 | 10,0 |
3 | 9,3 | 11,2 | 13,4 | 16,1 |
4 | 14,0 | 16,8 | 20,2 | 24,2 |
5 | 19,3 | 23,1 | 27,8 | 33,2 |
6 | 29,5 | 35,4 | 42,5 | 50,0 |
- Rückwärts ähnlich wie vorwärts
- "Kriechgänge:"
"Stufe-L"
- 1.Gang = 0,39 km/h
- 2.Gang = 0,71 km/h
- 3.Gang = 1,14 km/h
- 4.Gang = 1,72 km/h
"Stufe-M"
- 1.Gang = 0,47 km/h
- 2.Gang = 0,85 km/h
- 3.Gang = 1,37 km/h
- 4.Gang = 2,06 km/h
"Stufe-H"
- 1.Gang = 0,57 km/h
- 2.Gang = 1,07 km/h
- 3.Gang = 1,64 km/h
- 4.Gang = 2,47 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 0,68 km/h
- 2.Gang = 1,22 km/h
- 3.Gang = 1,96 km/h
- 4.Gang = 2,96 km/h
Zapfwelle
- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Auswechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig und 1 3/4"- 20 teilig
- Vierfach schaltbar mit moduliertem Anlauf, 540/540 E und 1.000/1.000 E
- Automatische Abschaltung der Heckzapfwelle beim Ausheben
- Übertragbare Leistung = 80,3 kW
Zapfwelle | 540 | 540E | 1000 | 1000E | |||||
Motor | 2208 | 1609 | 2200 | 1600 | Mit Nenndrehzahl | 563 | 771 | 1042 | 1429 |
- Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
- Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
- Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 58 daN-Pedalkraft
- Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2045 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
- Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
- Zusätzlich auf Wunsch als gefederte Vorderachse (Serie 50 km/h.)
Spurweite mit Bereifung 420/70 R 28 AS = 1.600 oder 1.800 mm
- ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Spurweite mit Bereifung 18.4 R 38 AS = 1.800 mm
- Vorderachslast = 1.870 kg
Zul. Vorderachslast = 4.700 kg
- Hinterachslast = 3.490 kg
Zul. Hinterachslast = 6.800 kg
Lenkung
- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, der Hydraulik-Nord, Typ: LAUCSDR 140/70-17,5
- Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
- Lenkeinschlag = 52°
- Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
- Fördermenge = 14 l/min. bei 200 bar
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-170 Ah
- Bosch-Anlasser, 001 230 014 (12 V-3,1 kW)
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
- Beru-Glühkerze, 823 11 V
Kabine
- Vollverglaste, staub-und schallisolierte (74 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-4 mit ebenen Boden, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, getönte Scheiben, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar, klappbarem Beifahrersitz, analogen Anzeigen, vierstufiges Heizung-und Lüftungsgebläse mit 14 verstellbaren Düsen, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach
- Optional mit Freisichtdach, Aeromat-Komfortsitz, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer, mechanische oder hydropneumatische Kabinenfederung und Niveauregulierung
Emissionen
Lärm am Fahrerohr: 75 dB(A)
- Lärm bei Vorbeifahrt: 85 dB(A)
- Schwarzrauch: 1,1 SZ (BOSCH)
Hydraulik
- Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
- Zwei externe Zylinder mit 100 mm Durchmesser
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
- Fernbedienung an beiden Heckkotflügeln
Funktionen:
- Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Schnelleinzug, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungstilgung und Transportverriegelung
- Open Center als Load Sensing System in Verbindung mit Bosch-Zahnradpumpe
- Max. Fördermenge = 72,8 l/min. bei 215 bar oder 55,7 l/min. bei 180 bar
Wahlweise als druck-und stromgeregeltes System mittels Axial-Kolbenpumpe
- Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar
- Leistung der Hydraulik = 16,7 kW
- Hubweg = 700 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.240 kg
- Optional mit Sauter-Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Hubweg = 730 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kg
Steuergeräte
- 4 doppelt wirkende Steuergeräte
- 2 davon in einem Kreuzhebel zusammengefasst
Maße und Abmessungen
- Länge: 4757 mm; mit Frontanbau: 5200 mm
- Breite: 2470 mm
- Höhe: 2956 mm
- Radstand: 2767 mm
- Bodenfreiheit: 570 mm
- Wendekreis: 12,6 m
Bereifung
Standardbereifung:
Vorne | Hinten |
---|---|
480/70 R 28 AS | 580/70 R 38 AS |
Optional:
- Vorne = 16.9 R 28, 420/70 R 28 und 540/65 R 28 As
- Hinten = 20.8 R 38, 18.4 R 38 und 650/65 R 38 AS
Gewicht
Überschrift | ohne Frontanbau | mit Frontanbau |
---|---|---|
vorne | 2430 kg, 39 % | 2530 kg, 40 % |
hinten | 3750 kg | 3750 kg |
total | 6180 kg | 6280 kg |
Zulässige Gesammtmasse | 9000 kg |
Anhängelast gebremst | 31.000 kg |
Füllmengen
- Tankinhalt = 270 l
- Motoröl = 18,5 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 78 l
- Endantriebe je 9 l
Verbrauch
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 27,7 l/h oder 282 g/kWh bei 82,4 kW und Nenndrehzahl
Literatur & Weblinks
- http://www.services.art.admin.ch/traktor/trak1836d.pdf
- Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1024
- profi-Schlepperkatalog 2000
- agrotron mk3-Archivio Storico Same
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