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Kapitel „David Brown“ |
David Brown 996 | |
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![]() David Brown 996 | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | David Brown |
Modellreihe: | |
Modell: | 996 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1971?–1980 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2600 kg |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 hinten: 16.9-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 47,1 kW, 64 PS |
Nenndrehzahl: | 2200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3580 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 12/4-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Der 996 ist ein in den 1970er Jahren produzierter 64-PS-Schlepper von David Brown.
Motor
- Typ: DB AD4/55
- wassergekühlter Vierzylinder-Dieselmotor. Der Motor hat die gleiche Bohrung und denselben Hub wie der David Brown 885, nur einen Zylinder mehr.
Kupplung
- Doppelkupplung, die zweite Stufe trennt Zapfwelle und die Hydraulikpumpe von der Kurbelwelle des Motors.
Getriebe
- manuelles Getriebe mit 12 Vorwärtsgängen und 4 Rückwärtsgängen, Der Hauptschalthebel hat 3 synchronisierte Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. 1 Gruppenschalthebel, der 4 Gruppen bereitstellt ist nicht synchronisiert.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- Ist abhängig vom Baujahr, der Verkaufsregion und der Bereifung. Ab etwa 1974 in D etwa 26 bis 27km/h waren vorwärts angegeben.
Antrieb
- Hinterrad
- Allrad
Zapfwelle
2 Geschwindigkeiten
- 540 /min bei 1800 Motorumdrehungen
- 1000 /min bei 2000 Motorumdrehungen
Bremsen
- mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
- nasse Getriebelamellenbremse = 2. Feststellbremse um der Verkehrsverordnungen einiger bestimmter Staaten zu genügen!
Achsen
- Vorderachse teleskopierbar um die Spurweite den ackerbaulichen Erfordernissen anpassen zu können bei der Hinterradversion.
- Hinterachsportale sind um 90° drehbar um zusammen mit anderen Vorderachsschenkeln eine grössere Bodenfreiheit zu ermöglichen.
Lenkung
- mechanische Kugelumlauflenkung, auf Wunsch auch hydrostatisch
Hydrauliksystem und Kraftheber
- hydraulisch mit Niveauregulierung (= Lagereglung), Regelhydraulik und Hydroachsdruckverstärkung (= TCU)
Steuergeräte
- Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter
- Weiter Steuergeräte nachrüstbar, Anschlüsse vorbereitet
Elektrische Ausrüstung
- 12V, ursprünglich mit Gleichstrom-Lichtmaschine - später mit Drehstrom-Lichtmaschine
Maße und Abmessungen
- Andere Spurweiten sind auf Grund der teleskopierbaren Vorderachse und den Spurverstellfelgen hinten möglich.
- Höhe mit 4-Pfosten-Überrollrahmen etwa 2510mm <= ist Abhängig von der Bereifung
Bereifung
- Neben den in der Tabelle genannten sind weitere Bereifungen möglich:
- hinten alternativ 13.6-36
- Mitte der 70er wurden die David Brown oft mit Kleber Radialreifen ausgeliefert: Grössenbezeichnung dann z.B.: 16.9R30
Füllmengen
- Kühlsystem:
- Motor:
- Getriebe mit Hydraulik:
- Kraftstoff: 60L
Verbrauch
bndd
Sonderausrüstung
- Verdeck
- Frontlader
- u.a.
Literatur
Quellen
- Zusatz zur Bedienungsanleitung DB 885/71
Weblinks
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