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Kapitel „Case“ |
| Case 500 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Case |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 500 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 5985 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3795 kg |
| Länge: | 3700 mm |
| Breite: | 2170 mm |
| Höhe: | 2325 mm |
| Radstand: | 2235 mm |
| Spurweite: | vorne: 1575 mm hinten: 1543 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7,50-18 hinten: 15-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 32,9 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 1350/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6173 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 23 km/h |
Der zweite Weltkrieg verhinderte die Weiterentwicklung der Case-Schlepper, wodurch Ford, John Deere und IHC technisch an Case vorbeizogen. Der Case 500 Diesel war der große Befreiungsschlag mit dem Case wieder auftrumpfen konnte. Darüberhinaus war er der erste Selbstzünder in der Firmengeschichte.
Motor
- Case, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Druckumlaufschmierung, drei Zylinderköpfe, untenliegender-zahnradgetriebener Nockenwelle, ohv-gesteuert, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle und "American-Bosch"-Einspritzanlage.
- Bohrung = 102 mm, Hub = 127 mm
Kupplung
- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
- Vierganggetriebe mit einem Rückwärtsgang und Kettenantrieb
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
- Mechanisch-betätigte Scheibenbremse an der Hinterachse
Achsen
Lenkung
- Servounterstützte Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
- Länge = 3700 mm, breite = 2170 mm, höhe ohne Verdeck = 2325 mm
Bereifung
- Standardbereifung, vorne = 7,5-18 4 PR, hinten = 15-30 8 PR
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur
Quellen
- Oldtimer Traktor, Heft 7-8/2012
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