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Kapitel „David Brown Case“ |
| David Brown Case 1690/1690 Turbo | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | David Brown Case |
| Modellreihe: | 90er Serie |
| Modell: | 1690/1690 Turbo |
| Produktionszeitraum: | 1979–1983 |
| Stückzahl: | ca 4500 1690/ ca 500 1690 Turbo |
| Maße | |
| Eigengewicht: | ca 4500 kg |
| Länge: | ca 5000 mm |
| Breite: | 2000-2.200 mm |
| Höhe: | ca 2.800 mm |
| Bodenfreiheit: | ca 350 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R24 hinten: 16.9 R38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 1690=72KW kW, 1690=103PS 1690 Turbo=Werksangabe 105 aber kenner schätzten zwischen 105 und 125 PS PS |
| Nenndrehzahl: | 2500/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | ca 5.400 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser gekühlt |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | 2wd oder 4wd |
| Getriebe: | 12 Gänge 8V 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | Werksangabe 25 Km/h (laufen aber auch 25-35 Km/h km/h |
Der David Brown Case 1690 wurde in drei verschieden Modellen gefertigt, 1.David Brown 1690 Allrad (in usa als case 16904wd) 2.David Brown 1690 Hinterrad Hydrashift (in usa als case 1690 2wd Hydrashift) 3. David Brown 1690 Allrad Turbo (in usa als case 1690 4wd turbo). Die Herstellung begann 1980 in Meltham Mills (England), wo sie auch 1983 endete, danach wurde sie als 94 serie bis 1989 weiter gebaut und als Case verkauft.Anfangs wurde der David Brown Case 1690 als 103 Ps Schlepper verkauft.Später kam der 1690 Turbo, er war ein verbesserung zum normalen 1690.Der Turbo wurde mit nur 105 Ps angegeben, weil Case ihre Schlepper interessanter machen wollte aber durch test´s von Privatleuten an einer Motorbremse kam raus das er mehr als 105 Ps hat, zwischen 105Ps und 125PS hatten die meisten Turbo´s. Der David Brown Hinterrad hatte ein Hydrashift Getriebe, was das schalten ohne Kuppeln ermöglichte.
Motor
5.4 Liter ReihensechsZylinder mit 103Ps (mit Turbo 105Ps)
Kupplung
Getriebe
Syncron: 12vorwärts/ 4rückwärts,
Hydraschift: 12vorwärts(3Gänge und 4Lastschaltstufen)/ 4rückwärts(1Gang und 4Lastschaltstufen)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
vor 25 Km/h
Zapfwelle
540 Umdrehungen oder 1000 Umdrehungen
==Bremsen: Mehrscheibenölbadbremse, optional Druckluftbeschaffungsanlage
Achsen
vorne Pendelachse (Carraro)
Lenkung
Servo
Hydrauliksystem und Kraftheber
Hydraulik Kat. 2
Steuergeräte
1 Dw optional 3Dw
Elektrische Ausrüstung
Radio, Klima/Heizung, Scheibenwischer, Armaturen
Maße und Abmessungen
Bereifung
Hinten 16.9 R38 vorne 14.9 R24
Füllmengen
Dieseltank 136l
Verbrauch
25/L die stunde bei voll last
Kabine
Serienmäßig komplett geschlossen mit Heizung
Sonderausrüstung
Klimaanlage, Funkgerät, Radio, Aschenbecher, Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer, Lange Ackerschiene , Zugpendel,
Literatur & Weblinks
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