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Kapitel „Bungartz“ |
| Maschinenfabrik Bungartz & Co L3 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
| Modellreihe: | |
| Modell: | L3 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1937?–1938? |
| Stückzahl: | ca. 2000 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 4,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 200 cm³ |
| Kraftstoff: | Zweitaktgemisch |
| Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Einachser |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Bungartz L3 gehört mit seinem 4,5PS starken luftgekühlten Einzylinder DKW EL201 Zweitaktmotor zu den leichteren bis mittleren Einachsschleppern, der vornehmlich als Fräse im Gemüsebau und Baumschulen eingesetzt worden war.
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