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Kapitel „Beilhack“ |
| Beilhack | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Beilhack |
| Modellreihe: | |
| Modell: | |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1934–1938 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1700 kg |
| Länge: | 2700 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1750 mit Mähbalken mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Spurweite: | 1220 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 8.00-20 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 11,7 kW, 16 PS |
| Nenndrehzahl: | 1350/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1798 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Der Beilhack-Dieselschlepper war technisch seinen Mitbewerbern überlegen. Während Dieselross und Allesschaffer eine Lunte für den Kaltstart brauchten, genügte beim Beilhack das Umlegen eines Drehschalters an der Einspritzpumpe.
Motor
- KHD, Typ: MAH 916, wassergekühlter-liegender Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Verdampferkühlung, Deutz-Einspritzung und zweifach-gelagerter Kurbelwelle
Kupplung
Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur
Quellen
- Oldtimer Traktor, Heft 9-10/2008
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