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Allgaier A24
Allgaier A24 (Baujahr 1952)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Allgaier
Modellreihe:	A
Modell:	A24
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1952–1953
Stückzahl:	1250
Maße
Eigengewicht:	1600 kg
Länge:	2580 mm
Breite:	1520 mm
Höhe:	1570 mm
Radstand:	1500 mm
Bodenfreiheit:	280-350 mm
Spurweite:	1260/1460 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	450 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 9-24, 8-20, 8-32
Motor
Nennleistung:	17,6 kW, 24 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1990 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4/1-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der mit 24 PS Leistung ausgestattete A24 wurde von Allgaier in den Jahren 1952 und 1953 gebaut. Dieses Modell basiert auch auf dem Modell A 22, allerdings wurde der A 24 mit einer Kondensationskühlung statt mit einer Verdampfungskühlung ausgerüstet. Äußerlich kann man den A 24 an den Kühlluftöffnungen in den Seitenblechen erkennen. Trotzdem war der abflauende Absatz nicht aufzuhalten, da die Wasserkühlung zu einer sterbenden Gattung zählte.

Motor

• Allgaier, Typ: R 24, wassergekühlter-liegender 1-Zylinder-/4-Takt-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, handverstellbarer Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzung, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Kolben mit 6 Ringen, Kondensationskühlung und Ölbadluftfilter.
• Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 18:1
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 B 80 CS 234
• Bosch-Düse, Typ: DN 12 SD 12
• Einspritzdruck = 100 bar

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Mechanisches Zahnradschubgetriebe
• Gradverzahnte Kegelradübersetzung als Ausgleichsgetriebe
• 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Vorwärts 19.7 kmh Rückwärts 4 kmh
• Mit Hinterradbereifung 8,00-24
• 1.Gang = 2,8 km/h.; 2.Gang = 5,0 km/h.; 3.Gang = 8,7 km/h.; 4.Gang = 17,4 km/h. / Rückwärtsgang = 2,8 km/h.
• Mit Hinterradbereifung 9,00-24
• 1.Gang = 3,2 km/h.; 2.Gang = 5,8 km/h.; 3.Gang = 10,0 km/h.; 4.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 3,2 km/h.

Zapfwelle

• Zapfwelle mit Normprofil, 540 U/min. bei 1350 U/min.- Motordrehzahl
• Riemenscheibe mit automatischer Fliehkraftkupplung, 230 mm Durchmesser, 140 mm Breite / 1500 U/min.

Bremsen

• Mechanische Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Unabhängige-feststellbare Handbremse auf Getriebe wirkend

Achsen

• Vorderachse als Pendelachse
• Hinterachse als Starrachse
• Stirnraduntersetzung = 11:41
• Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung

• ZF-Roßlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch mit hydraulischem Kraftheber mit 1 oder 2 Zylindern und Dreipunktaufhängung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Anlage, Blinker, Bremslicht, Scheinwerfer, Signalhorn und Steckdose für Anhängerbeleuchtung
• Optional 12 Volt-Anlage mit Vorglüheinrichtung und Anlasser

Maße und Abmessungen

• Mit Hinterradbereifung 8,00-24 = länge: 2580 mm, breite: 1480 mm, höhe: 1500 mm / Bodenfreiheit: 280 mm / kleinster Wenderadius: 450 mm / Gewicht: 1400 kg
• Mit Hinterradbereifung 9,00-24 = länge: 2580 mm, breite: 1520 mm, höhe: 1570 mm / Bodenfreiheit: 350 mm / kleinster Wenderadius: 750 mm / Gewicht: 1450 kg

Füllmengen

• Tankinhalt = 28 liter
• Lenkgetriebe = 0,5 liter

Verbrauch

Sonderausrüstung

• Elektrische Anlaß-und Vorglüheinrichtung, Mähwerk 4,5 oder 5 Zoll, Kotflügelsitze, Frontkotflügel, Reifenfüllpumpe, Anbauraupe, Führerhaus, Allwetter-Verdeck, Zwillingsbereifung, hydraulischer Kraftheber, Dreipunktaufhängung

Sonstiges

Literatur

• Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 8
• Allgaier Schlepper-und Motoren-Prospekte ( Armin Bauer )

Weblinks

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